雙絞合路面加筋鋼絲網(wǎng)應(yīng)用在路面中可以提高其抗拉能力嗎

針對土工合成材料應(yīng)用于工程的困難問題，新型加筋材料一雙絞合路面加筋網(wǎng)路面加筋網(wǎng)鋼絲網(wǎng)得到了廣泛的應(yīng)用。在國內(nèi)外路面加筋網(wǎng)有著幾十年的應(yīng)用歷史，人們通過分析大量試驗(yàn)數(shù)據(jù)和在工程應(yīng)用上的現(xiàn)狀，發(fā)現(xiàn)其能很好的解決裂縫在公路路面中的問題，并能增加路面結(jié)構(gòu)的使用年限。

雙絞合路面加筋鋼絲網(wǎng)應(yīng)用在路面中可以提高其抗拉能力。1994年意大利城市阿格里真將鋼絲網(wǎng)成功應(yīng)用到了400m2的試驗(yàn)路，使得雙絞合加筋鋼絲網(wǎng)開始在各國得到了廣泛的應(yīng)用。雙絞合鋼絲網(wǎng)能更好抵抗溫度變化引起的反射裂縫，對于應(yīng)力吸收層，無紡?fù)凉げ?、有紡?fù)凉げ?、聚丙烯材料、聚脂纖維和玻璃纖維等界面加筋層，雙絞合鋼絲網(wǎng)效果更明顯。

 在瀝青路面維修加固時(shí)將雙絞合鋼絲加筋網(wǎng)鋪設(shè)在粘結(jié)層與基層之間。雙絞合鋼絲網(wǎng)可以增強(qiáng)路面的結(jié)構(gòu)性，其特殊的物理形狀，可以增強(qiáng)路面抵抗車轍的能力，增強(qiáng)路面的抗壓能力。當(dāng)雙絞合鋼絲路面加筋網(wǎng)路面加筋網(wǎng)位于上面層層底時(shí)，其與路面材料形成了嵌鎖咬合的作用效果，增大了抗剪切的能力，可以有效得減少各處的位移、應(yīng)力，對路面結(jié)構(gòu)是有利的。